重生2011,二本捡漏985_第274章 截胡阿里,王董疯了! 首页

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   第274章 截胡阿里,王董疯了! (第3/5页)



    而凯立德这个一哥,却因为继续收费,被百度和高德彻底干死。

    不过当下,百度和高德,还是靠着导航赚大钱。

    王逸却打定主意,在明年就推出免费地图,直接干翻凯立德,抢凯立德的市场份额!

    至于百度和高德跟不跟,都不所谓。

    他们若是不跟着免费,那更好。

    但可惜的是,当下搜狗地图的用户太少,地图资源,导航资源,都不给力。

    街景之类的,也远远落后于百度和高德。

    值得一提的是,当下国内地图数据厂商主要是四维图新和高德!

    百度地图、搜狗地图、soso地图、诺基亚地图等等,当下都没有自己的地图数据,甚至连甲级地图测绘资质都没有!

    都是买四维图新的授权,都是用四维图新的地图数据。

    而高德有测绘资质,有自己的地图数据,并且拿下了车载导航市场的半壁江山!

    只是高德即是地图数据厂商,又做互联网导航软件,天生和百度,搜狗形成竞争,所以百度地图,搜狗地图都选择了只提供地图数据,不做导航app的四维图新。

    所以接下来,星逸地图的发展,最主要的就是把地图数据和导航数据做上去!

    只有基础数据上去,用户用得好用,才会继续使用。

    当下的搜狗地图资源很有限,导航不精确,很多地方都不支持导航,所以用户寥寥无几。

    至于方法,无外乎四个:

    第一,继续购买四维图新的最新地图数据授权!

    这种方案最简单,成本最低,但年年买授权,没有自己的地图资源,也不靠谱。

    第二,入股甚至收购四维图新!

    当下四维图新已经上市,市值百亿左右,收购不现实,价格太高,也没意义。

    入股10%,当第二大股东,也得斥资十亿。

    而且一旦开启免费导航,四维图新的市值瞬间腰斩!

    前世2013年百度和高德先后宣布免费导航,四维图新的股价就腰斩到六十亿左右了。

    哪怕十年后,也不过200亿左右,增幅潜力不值一提。

    当下收购,完全不划算。

    第三,收购一个具有甲级地图测绘资质的企业,自己测绘,打造自己的地图数据,街景!

    这种方案长远看最稳妥,但要从头开始,周期比较长。

    第四,收购高德!

    高德和四维图新差不多的体量,只是高德既是地图数据厂商,又做导航app。

    而当下美股上市的高德,市值只有5亿美金左右,也就是33亿人民币。

    而四维图新市值百亿,是高德的三倍!

    可以说,当下高德的市值被严重低估,或者四维图新的市值,被严重高估!

    高德五亿美金的市值,王逸出6亿美金,溢价20%收购高德,应该有希望。

    毕竟当下地图导航都刚起步,整个移动端的用户数量也不过1.35亿。

    高德地图排第二,用户数量也才3000万而已。

    百度地图用户只有2000万。

    搜狗地图用户只有300多万!

    但高德的地图数据,价值不菲!

    前世百度2013年就提出6亿美金收购高德,结果阿里横插一脚,多给一倍的估值,并承诺不会改名,不会干预高德的发展。

    最终,高德花落阿里。

    2013年,阿里2.94亿美元入股高德,持股28%,估值10.5亿美元。

    2014年,阿里又花了14.5亿美金,全资收购高德剩余股份,从美股退市。

    不过那都是2013年的事,那时候高德用户都突破1亿了,自然更值钱。而当下的高德用户才三千万,肯定不值10亿美金。

    此外,阿里溢价一倍收购高德,也是被逼无奈。

    当时腾讯收购了搜狗地图,还有自己的soso地图。

    百度有百度地图。

    阿里什么都没有,彻底傻了,才不惜一切代价收购高德,实现逆袭!

    否则这一波bat地图大乱斗,阿里就彻底落后了。

    可现在,腾讯没有收搜狗,王逸拿下来了。

    百度目前也没有收购高德的意思。

    王逸出其不意,33亿提前拿下高德,还是有希望的。

    高德的地图数据和3000万的移动用户规模,50%的车载用户规模,都值得这33亿。

    更主要的,一旦王逸拿下高德,就少了一个竞争对手。

    阿里就废了!

    若是放过高德,大概率还会被百度
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